深航发售“一口价”机票产品,200余条航线固定票价400元
记者 | 薛冰冰 5月6日,一口价深圳航空发售航旅产品——“月秒光”单程次卡,深航产品价格分为400元、发售450元、机票500元和600四个档位,产品每档产品最少覆盖10余条航线,余条元最多覆盖200余条。航线 产品规则显示,固定旅客购买选定航线“月秒光”后,一口价可在有效期内,深航在原购买平台兑换一张深航实际承运的发售国内单程机票,舱位为P舱(特价头等舱)。机票每个航班库存5个座位可兑,产品航线存在换季等计划性调整情况,余条元以实际兑换结果为准。航线 今年3月份,深航首次宣布上线“月秒光”,适用日期为3月14日-4月7日。本次发售的是第三期产品,航班适用日期为5月14日-6月13日。 深航单程次卡“月秒光”与海航机票次卡“自由飞”类似,二者均为机会型产品,以优惠低价锁定特定航线机票,可在有效期内兑换机票一张,但因机票价格实时变动,不排除产品价格高于实时查询机票价格的可能。 疫情常态化背景下,出行充满不确定性,旅客订机票的提前时间变短。去哪儿数据显示,休闲旅游客源提前购买机票的天数,从2019年的平均两周以上,缩短到了今年的一周左右。 通常而言,越临近出发时间购买机票,票价越接近全额,而次卡的存在,让用户临出发前也能享有特惠订票权,有效期内任意一天均可兑换,若计划有变放弃出行,不必承担退票手续费。 据海南航空市场部向界面新闻提供的数据,“自由飞”产品推出后市场热度很高,截至2021年底累计销售9万余套,销售总额破亿。 2022年以来,国内疫情形势严峻、民航业陷入空前低谷期,深航能够持续推出航旅产品,背后有一定的客流“底气”支撑。相较于上海、北京、广州等城市,近段时间,深圳疫情防控形势较为稳定,航旅出行相对活跃。 在刚刚过去的五一假期,深圳宝安机场是全国最繁忙的机场。据飞常准数据显示,五一期间,实际起降航班2786架次,广州受疫情影响,实际起降航班仅102架次,同比下降9成以上,上海虹桥、浦东两场则排在末位。 以深圳宝安机场为主运营基地的深圳航空,客运表现也较佳,4月28日-5月5日,深圳航空执飞航班总量为1832架次,平均每天航班量达230架次,五一假期首日和最后一天,航班量均接近270架次。 但在过去一年,深圳航空经营业绩及资产状况堪忧。财务数据显示,2021年深航亏损继续扩大,录得净亏损34.9亿元,同比增亏13.57亿元。截至2021年末,深航总资产为670.43亿元,总负债为644.39亿元,资产负债率达到96%。
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