证券时报：新能源车企要勇于创新 打破价格战“魔咒”

借鉴成熟市场经验，魔咒新能源汽车产业的证券创新发展方可少走弯路。

近日，时报新能源汽车市场“短兵相接”，新能新打出现类似于智能手机价格战的源车于创现象。新能源汽车领域与智能手机领域具有相似性，企勇如可预见的格战高普及率、越发激烈的魔咒竞争环境等。当下，证券这两个产业均成长为推动智能技术迭代的时报“主力军”，也都面临着相似的新能新打挑战。

目前新能源汽车行业的源车于创降价之风基本属于短期行为，待市场充分竞争后，企勇将进入良性发展轨道，格战产业长期向好逻辑不变。魔咒降价背后更多反映出技术密集型产业的周期、资本、全球化发展规律及路线。新能源汽车产业具有极大的发展潜力，如何长期保持量级增长，避免竞争从创新升维走向价格降维，是整个行业共同关注的焦点。

笔者认为，新能源汽车产业若想实现长足发展，需尽快脱离低端竞争，走高质量创新之路。通过技术、生产、服务等创新为产业链带来源源不断的颠覆性提升，在一定程度上可避免行业陷入价格战怪圈。

规模性企业要久久为功，带动汽车全产业链通过自主创新做优做强，夯实知识产权根基，实现产业联动，辐射品牌效益。

产业要抓紧、抓稳、抓牢创新机遇期，实现新能源汽车全产业链综合创建、提质增效，积极适应不断变化发展的市场需求，联动芯片、电池、手机行业等共荣发展，将科技创新持续转化为竞争优势。

近年来，我国资本市场不断发展壮大，赋能新能源汽车产业茁壮成长。未来，应进一步引导资本进入关键环节，形成产业投资的规模效应，持续提升新能源汽车产业链上市公司质量。

我汽车产业在扎根本土蓬勃生长的同时，更要有深入全球市场的前瞻性战略布局。产业链企业要保持高度开放，具备全球视野，不断转型升级，整合全球网络资源，纵深合作研发，走向国际市场的星辰大海。

新能源汽车产业利用好创新跃迁的契机，就有望打破价格战的“魔咒”，走出一条从创新跃迁到高质量发展的新路。